Diseño, construcción y montaje de stands para ferias en Rail Live (Madrid)Stand de calidad + red de expansión

Rail Live junta en IFEMA Madrid los dos lados del negocio ferroviario: por un lado operadores y administradores de infraestructura —Renfe, Adif, los metros y los tranvías—; por otro, la industria que les suministra, desde constructores de trenes como CAF, Talgo, Stadler, Alstom, Siemens o Hitachi Rail hasta las empresas de señalización, electrificación, vía, mantenimiento predictivo, ciberseguridad y billetaje. Lo organiza la británica Terrapinn junto a Adif, Renfe y Mafex, la asociación de la industria ferroviaria española, y eso explica el perfil del visitante: ingenieros, jefes de mantenimiento y responsables de compras de operadoras de medio mundo, con delegaciones de decenas de países. La zona expositiva convive con un programa de conferencias repartido en varias salas, y ese programa marca el ritmo de los pasillos.

Lo que traen los expositores pesa: bogies, tramos de catenaria, agujas, armarios de señalización, asientos y maquetas de interior de coche a tamaño real. Eso condiciona el stand antes que ningún criterio estético —suelo calculado para la carga, acceso de carretilla, pasos de instalación— y obliga a hablar con el recinto antes de dibujar nada. Lo segundo es que aquí casi todo se cierra sentado: un lote de señalización o un plan de renovación de flota no se negocia de pie en un pasillo, así que reservamos sala cerrada o semicerrada y dejamos el frente para captar al visitante en los minutos en que las ponencias vacían las salas. Las demostraciones de software —mantenimiento predictivo, gestión de activos, billetaje— piden potencia y red cableada, no el wifi del recinto. Y como entre una edición y la siguiente pasan dos años, construimos la estructura para que se guarde entera en nuestro taller y vuelva cambiando solo la gráfica. El servicio completo para la plaza está en stands para ferias en Madrid.