高品質なブース + スペイン・ポルトガル独自の拡大ネットワーク。マドリード(2027年11月24〜26日)のRail Liveで、Standarteは72時間で3Dプロトタイプ、24時間で見積もり、監査済みプロジェクトの保証とともにブースを設計・製作・施工します。見たものがそのまま形になります。スペインとポルトガル全土を自社でカバーし、169件以上のプロジェクトと158の展示会の実績。Rail Liveが貴社の拡大の一部にすぎないなら、Standarteは貴社の製品を紹介する 129件の展示会 をご提供します。マドリードのブースデザイン・製作・設営サービスをご覧ください。

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マドリードで開催されるRail Live向けのブース設計・施工。Standarteは20年の経験、自社工房、検証可能なプロジェクト記録を兼ね備え、航空・輸送で際立つのに最適です。 高品質なブース + スペイン・ポルトガル独自の拡大ネットワーク。

Rail Liveは、マドリードのIFEMAで鉄道ビジネスの両側を一堂に集めます。一方には運行事業者とインフラ管理者——スペイン国鉄レンフェ、インフラ管理のアディフ、各都市の地下鉄や路面電車——が、もう一方にはそこへ納入する産業、すなわちCAF、タルゴ、シュタッドラー、アルストム、シーメンス、日立レールといった車両メーカーから、信号、電化、軌道、予知保全、サイバーセキュリティ、発券の各社までが並びます。主催は英国のテラピンで、アディフ、レンフェ、スペイン鉄道産業協会マフェックスと組んで開きます。来場者の顔ぶれもそこから決まり、世界各地の事業者の技術者、保守責任者、調達担当者に加え、数十か国の代表団が訪れます。展示エリアは複数の会場に分かれた会議プログラムと並行して進み、通路の人の流れもそのプログラムが決めます。

出展各社が持ち込むものは重い。台車、架線の一区間、分岐器、信号盤、座席、そして実物大の客室内装モックアップ。意匠の検討より先にブースの条件を決めるのはこちらで、荷重を計算した床、フォークリフトの搬入経路、設備の配線ルート——つまり図面を引く前に会場と話す必要があります。もう一つは、ここでの商談はほぼ座って決まるということ。信号の一件や車両更新計画を通路に立ったまま詰めることはないので、個室または半個室の商談スペースを確保し、前面は開けておきます。セッションが終わって人が流れ出る数分間をつかむためです。ソフトウェアの実演——予知保全、資産管理、発券——に必要なのは会場のWi-Fiではなく、電源と有線ネットワークです。そして開催の間隔が2年あくため、構造体は当社工場にまるごと保管し、グラフィックだけを替えて次回も使えるように造ります。

3Dモデリング、自社工房での製作、現地での最終設営まで一貫して担い、第三者に頼ることなく貴社のブースが競合より際立つことをお約束します。

Standarteはマドリードの展示会場IFEMAでターンキーのブースを設計・施工し、輸送、自社チームによる設営、会場との技術的な手続きまで一貫して担います。

Rail Live (マドリード)のブース:出展者向けサービス

  • 設計とエンジニアリング

    専門チームがお客様のプロジェクトのご要望を細部まで把握し、それをオーダーメイドの3Dプロトタイプに反映します。製作を開始する前にご確認・ご検討いただけます。プロトタイプの画像は完成品を100%忠実に再現します。

  • ブース組立

    組立工程では、仮設建築に適した専用素材と最新の組立技術を用います。これにより、一目で品質が伝わる完璧な仕上がりをご提供します。

  • 設営と各種検査

    すべて当社にお任せください。展示会初日に安心してお越しいただくだけで、ブース、ケータリング、印刷物など、商談を始める準備がすべて整っています。

Rail Liveのブース:拡大カレンダー

高品質なブース + スペイン・ポルトガル独自の拡大ネットワーク:業界の展示会をひとつのキャンペーンとして契約できます。


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