Rail Live (Madrid) 展会展台设计与搭建高品质展台 + 扩张网络

Rail Live 在马德里 IFEMA 把铁路生意的两端聚到一起：一端是运营商和基础设施管理者——西班牙国铁 Renfe、路网公司 Adif，以及各地的地铁与有轨电车；另一端是为它们供货的产业，从 CAF、Talgo、Stadler、阿尔斯通、西门子、日立铁路这样的车辆制造商，到信号、电气化、轨道、预测性维护、网络安全和票务企业。主办方是英国的 Terrapinn，与 Adif、Renfe 以及西班牙铁路工业协会 Mafex 共同举办，这也决定了观众构成：来自世界各地运营商的工程师、维护主管和采购负责人，以及数十个国家的代表团。展区与分布在多个会场的会议日程并行，而正是这套日程决定了通道上的人流节奏。

参展商带来的东西很重：转向架、接触网区段、道岔、信号柜、座椅，以及一比一的车厢内饰样板。这在任何美学考量之前就决定了展台的做法——按荷载计算的地面、叉车通道、管线走位——也意味着在动笔之前必须先与场馆沟通。第二点是，这里几乎所有生意都是坐下来谈成的：一个信号标段或一项车队更新计划，不会站在通道里敲定，因此我们会留出封闭或半封闭的洽谈室，并把临通道的一面留出来，在演讲散场、人流涌出的那几分钟里接住观众。软件演示——预测性维护、资产管理、票务——需要的是电力和有线网络，而不是场馆的无线网。又因为两届之间相隔两年，我们把结构做成可以整体存放在自家工厂、下一届只换画面就能再用。